Verkeerde kleur pistes

Het viel me een paar weken geleden op dat ze in Montafon (Hochjoch) pistes hernummerd hebben (dit vanwege de nieuwe Grasjoch lift en het verdwijnen van anderhalve stoeltjeslift) en dat ze daarbij direct de kleur hebben aangepast.

Eén van de pistes (1a) is van blauw veranderd in rood.

De piste ‘Dolomie’ in Le Grand Massif. De verbindingspiste van Flaine richting de rest van het gebied. Aangegeven als blauw, maar als je daar als beginner vanaf moet zul je die piste nog lang heugen ;)

Vanuit St Sorlin d. Arves gaat er op een gegeven moment maar 1 piste naar Corbier. deze wordt aangegeven als blauw.
dit is echter een pure rode piste.Ik denk echter dat ze dit expres weer geven omdat er anders "beginners"niet in st sorlin willen zitten. je hebt echter wel een probleem als beginner, want deze piste is echt lastig… voor mij was het geen probleem maar ik heb er vele zien zweten op deze piste…

@ Michiel

Die piste is ook inderdaad beter rood te noemen. op sommige stukken moet flink gang gehouden worden, omdat je over toppen en dalen moet, en is ook erg smal!

Over het algemeen vindt ik de pistes in Fr ‘moeilijker’ dan in Oost. Komt m.i. door de grotere variatie in het terrein.
Los van de discussie over de kleuren ben ik van mening dat er veel meer aandacht zou moeten zijn voor het niveau van de skieers, bewijsbare opleiding/scholing met bijv een soort van skirijbewijs dat je niveau aangeeft. Vervolgens aansprakelijkstelling bij ongelukken op pistes waar ze tov niveau niet thuishoren, zal niet meevallen gezien de commerciele belangen. Op dat moment doet de kleur er niet meer zoveel toe

Kan er een verbod komen op de nogal dommige -want veel te algemene-vergelijking Oostenrijk-Frankrijk?
Veel Nederlanders hebben nogal de neiging om bijv. Westendorf en Gerlos te vergelijken met Val Thorens…
Oostenrijk is meer dan Westendorf, en Frankrijk meer dan 3V

Mij hebben ze altijd hetvolgende wijsgemaakt en moet zeggen uit ervaring klopt dat wel:
Oostenrijk vs Frankrijk
Blauw = Groen
Rood = Blauw
Zwart = Rood
Extreme = Zwart

Greetz

In Braunlage (Harz, Duitsland), zouden rode, blauwe en zwarte pistes bevinden op Wurmberg, echter voldoet er geen aan deze drie en zouden ze beter omschrijven als groen (vaak minder dan 10$ gemiddeld). In Oberjoch zijn vooral rode pistes, maar zijn gewoon blauw vergeleken met Saalbach Hinterglemm in Oostenrijk. Iets wat me wel opvalt is dat het vooral verschil zitten tussen de berg gebieden; Eifel, Harz, Bayrischewald, Allgau Alpen, Tirol, etc. Naast invloed van commercieel belang zoals in Braunlage goed te zien, het is in dit gebied echter onmogelijk een echte zwarte piste te creeren zoals in de Alpen. Dus om toch mee te kunnen geven ze hun moeilijkste piste de zwarte kleur mee.

Jeroen "in de winter liever in Alpen"

ik ben paar jaar geleden wezen skieen in Solden. Via een kennis had ik alvast een piste plan van het jaar er voor gekregen. Om thuis al wat ideeen op te doen enzo. Bij aankomst natuurlijk bij de skilift opnieuw het meeste up date skiplan gepakt. Daar zag ik tot mijn verbazing dat de zelfde piste in het ene jaar zwart was en op de nieuwste piste plan rood. Dus van daar dat je het allemaal wel een beetje met een korreltje zout het moet nemen. En bestaat er niet echt een richtlijn ofzo.

Ik denk niet dat de dame op de foto wakker ligt van een verkeerd ingekleurde piste.

Schladming! daar zijn echt alleen maar "blauwe" hellingen.

Ik heb eens gevraagd over de waardering van pistes aan het liftbedrijf zelf. Er zijn wel degelijk regels, alleen liggen de klasses nogal breed en gaat het over de gemiddelde helling. Dwz dat een redelijk lang en stijl stuk gevolgd door een zeer lange vlakke uitloper kan zomaar rood of zelfs blauw worden gemerkt. De gebieden mogen idd. zelf de pistes waarderen. En die waarderingen worden eigenlijk nauwelijks gecontroleerd. (is veel werk)

Echter is het waarderen niet helemaal vrijblijvend: Het lift bedrijf heeft een bepaalde aansprakelijkheid. Maar dat is natuurlijk alleen belangrijk voor terrein dat eerder te stijl is. Met een waaredering rood, zit men altijd veilig.

De dalafdaling naar schuttdorf in Zell am see is rood. Alleen is het laatste stuk vrij stijl. Als het druk is, is het een grote ijsplaat. Daar kom je zeker als bijvoorbeeld een "rode piste skier" in problemen. Daarnaast is het zo dat diegene die geen ervaring hebben met skien op ijs, daar vaak onderuit gaan.

@Gunther, het is precies andersom. Zoals eerder aangegeven zijn de pistes in Frankrijk en Zwitserland in het algemeen ‘moeilijker’ dan in Oostenrijk. Verder ligt het inderdaad erg aan het gebied. Zoals Frank schrijft zullen kleine gebieden geneigd zijn de benamingen aan te passen aan de wensen van de toeristen.
Verder is het allemaal zeer relatief. Een stuk geskiede blauwe is veel zwaarder dan een minder gebruikte rode en een piste aan de schaduwkant is weer heel anders dan een soort gelijke aan de zonkant. Etc.

Vooral op de Pitztaler-gletscher waar de pistes over het algemeen rood zijn vind ik dat ze ze verkeerd hebben ingedeeld. Er zijn op de gletscher namelijk een heleboel pistes die eigenlijk onder de categorie blauw vallen, omdat ze vrijwel niet stijl zijn.

Een verbod op vergelijking Oostenrijk (relatief gemakkelijk) vs Frankrijk (relatief moeilijker) ?? Lijkt me onzinnig. Wie in beide landen veel gebieden heeft bezocht zal het verschil beamen.
Je wilt topgebieden als Ischgl of Serfauss qua moeilijkheidsgraad toch niet gelijk stellen aan b.v. Espace Killy of Chamonix/Argentière ?

Ik vind Frankrijk eigenlijk makkelijker dan Oostenrijk. De pistes daar zijn over het algemeen breed, lang en blijven keurig aangeharkt, ook later op de dag. Komt misschien ook dat ze gemiddeld wat hoger liggen (3-Vallees). In Oostenrijk (Arlberg) is het vaak aan het einde van de dag kapot geskied en verandert beneden soms in een slush-puppie baan als het boven de 0 graden is.

Nu een paar dagen terug uit Selva, heerlijk geskied, maar me toch echt flink verbaasd over de gradaties. Een aantal "rode" paden gedaan die bijna bergop liepen. Met 80 procent prikgedeelten. En mooie blauwe pistes, die stijler, lastiger en veel uitdagender waren.

Wat al eerder genoemd wordt, niet naar de kleur kijken, let liever op hoe een piste erbij ligt. Een volledig verwoeste blauwe is honderd keer lastiger dan een keurig aangeharkte zwarte.

Hey,

Echte voorbeelden heb ik niet. Maar in het skigebied van les sybelles vond ik de zwarte pistes vaak makkelijker dan de zwarte.
Met name in het gebied bij le corbier. Daar gaat van boven aan de lift een rode en blauwe omlaag en vlak daarnaast een blauwe en zwarte en die rode daar vind ik zwaarder dan die ene zwarte.
Maar vaak in frankrijk ook dat de groene pistes voor een boarder sneller en beter gaan dan de blauwe waar je soms nog moet gaan lopen.

Mauz

Correctie. Ik zei dat de zwarte makkelijker waren dan de zwarte. Maar dit is lastig. Dus ik bedoelde zwarte makkelijker dan de rode.

En sebastian hand vertelde over st sorlin verbinding met le corbier en dit is inderdaad waar. Ik vind deze piste wel een hele vette maar zeker geen blauw.

Mauz

Ik sluit me aan bij de eerdere reactie van Tom. Zojuist teruggekeerd uit Les 4 Vallees in Zwitserland. Dit gebied heeft heel veel (verbindings)pistes die rood of zwart zijn gegradeerd, maar die in de praktijk eigenlijk onder blauw vallen. Gelukkig heeft het gebied nog een aantal echte zwarte routes en fantastische semi-off piste (geel/fluor gemarkeerde) afdalingen die absoluut de moeite waard zijn. Al met al is denk ik 75%-80% van het gebied blauwe piste, terwijl op de skimap een redelijk gelijke verdeling tussen rood en blauw staat aangegeven.

Net in Hopfgarten(skigebied Wilder Kaiser) geweest. Veel rode pistes die nauwelijks blauw zijn te noemen. De zwarte 2 naar Söll is meer rood, maar geen zwart. Gebied die qua rode en zwarte pistes niet stroken met de echte moeilijkheidsgraad. In Frankrijk is rood echt rood en zwart echt zwart!

Sneeuwalarm

Ontvang gratis een sneeuwalarm per e-mail van jouw bestemming in aanloop naar je wintersport vakantie! De meldingen stoppen automatisch na je vakantie.

Plaats een reactie