Courchevel: Saulire-gondel ernstig beschadigd bij controle
Vandaag, tijdens de jaarlijkse inspectie van de ‘téléphérique de la Saulire’ boven Courchevel heeft zich een incident voorgedaan waarbij de 2 gondels ernstig beschadigd zijn geraakt. Er zijn geen gewonden gevallen.
Er worden elk jaar verplichte testen uitgevoerd op de technische limieten van deze liften om er zeker van te zijn dat deze liften elk jaar volkomen veilig kunnen draaien. In een statement geeft Les 3 Vallées aan dat: “Een expertise zal de oorzaken van het incident bepalen en de S3V zal al het mogelijke doen om de apparatuur in alle veiligheid te herstellen”.
Waarschijnlijk zal er pas na deze expertise een idee zijn van wat er aan de lift gedaan moet worden en wanneer deze weer hersteld kan zijn.
Gerelateerde weblogs
Plaats een reactie
Lekker dan, voor het eerst in 12 jaar weer een weekje 3v geboekt ;)
Maar hopen dat het wel voor het seizoen hersteld kan worden uiteraard.
Iemand die betrokken was bij de bouw en de ingebruikname van de Saulire Express schat de schade dusdanig ernstig in dat hij niet verwacht dat de gondel deze winter nog gebruikt kan worden.Bron: https://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showto…
Het lijkt me in dit geval het beste om het officiele rapport van Poma af te wachten. En in twee maanden kan er heel veel gedaan worden.
De Saulire kun je heel makkkijk omzeilen, dus zo’n ramp lijkt me dat niet. Ik kan me niet eens heugen wanneer ik m voor het laatst heb genomen.
Nutteloze lift ook, nooit begrepen waarom er z’on gondel op die plaats staat.
Nutteloze lift ook, nooit begrepen waarom er z’on gondel op die plaats staat.
Straffe op 30 sep 2021 11:52
Daar was waarschijnlijk begin jaren 50 een heel goede reden voor, maar ja wie weet die nog…
De Saulire kun je heel makkkijk omzeilen, dus zo’n ramp lijkt me dat niet. Ik kan me niet eens heugen wanneer ik m voor het laatst heb genomen.
DrPhil op 30 sep 2021 11:32
De ‘ramp’ zit hem precies in het omzeilen…zal nu een stuk drukker worden bij de twee andere liften.
De Saulire kun je heel makkkijk omzeilen, dus zo’n ramp lijkt me dat niet. Ik kan me niet eens heugen wanneer ik m voor het laatst heb genomen.
DrPhil op 30 sep 2021 11:32De ‘ramp’ zit hem precies in het omzeilen…zal nu een stuk drukker worden bij de twee andere liften.
robertski op 30 sep 2021 13:21
Je kunt ook via Col de la Loze. Altijd rustig als ik er was.
Ik tel overigens drie alternatieve liften naar de top.
Ook prettige pistes aan de kant van de Loze. Inclusief de afdalingen naar le Praz en la Tania.
Eerste week feb 2020 was ik daar steeds alleen op de piste. En ook de Dou des Lanches lift (richting Meribel) was uitgestorven.
Thanx voor de tips alvast! Zal inderdaad vooral in de drukste weken een bottleneck bij andere liften kunnen veroorzaken. Laat ik nu net de week vanaf oud en nieuw daar zitten! Ben er zo blij mee!! Werken beide al 21 jaar in het onderwijs dus moeten/ mogen altijd in de schoolvakanties. Heerlijk dat de Franse vakanties dan al zijn geweest. In 2016 al meegemaakt in paradiski. Er lag zo goed als geen sneeuw maar de opgespoten pistes waren prima doordat het totaal niet druk was! Nog precies 3 maandjes voorgenieten☺
Iemand die betrokken was bij de bouw en de ingebruikname van de Saulire Express schat de schade dusdanig ernstig in dat hij niet verwacht dat de gondel deze winter nog gebruikt kan worden.Bron: https://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showto…
skifan op 30 sep 2021 09:19
De directeur d’exploitation van de ‘Société des Trois Vallées’ lijkt het sombere tijdschema te bevestigen. (bron: https://france3-regions.francetvinfo.fr/auvergne-rhone-alpes…).
We gaan het zien - stuff happens, niets meer aan te doen.
De Saulire kun je heel makkkijk omzeilen, dus zo’n ramp lijkt me dat niet. Ik kan me niet eens heugen wanneer ik m voor het laatst heb genomen.
DrPhil op 30 sep 2021 11:32De ‘ramp’ zit hem precies in het omzeilen…zal nu een stuk drukker worden bij de twee andere liften.
robertski op 30 sep 2021 13:21Je kunt ook via Col de la Loze. Altijd rustig als ik er was.
DrPhil op 30 sep 2021 13:54
Ik tel overigens drie alternatieve liften naar de top.
Dat klopt, maar de ‘Marmottes’ is een stuk minder makkelijk/handig vanuit Courchevel te bereiken dan de overige twee.
Idd is de marmotten niet de meest voor de hand liggende lift vanuit 1850, maar vanuit 1650 bv wel. Verder kun je er ook vanuit 1850 vrij makkelijk komen: piste Pralong/Plameruel en dan de Aguille de Fruit lift. Juist misschien daarom de beste (=meest rustige) van de drie liften naar de top.
Los daarvan verwacht ik dat de verbinding via de loze probleemloos zal zijn.
De massa pakt vermoedelijk toch de meest voor de hand liggende liften. Mooi voorbeeld is ook de Platteres lift in Mottaret. Altijd druk op de terugweg ‘s middags. Terwijl de route via Combes en de Roc de Tougne uitgestorven is.
Ik zou dus juist die marmottes pakken ipv de andere twee. (Even afgezien van de loze)
De laatste keer dat we er waren was 2009. Er zijn nu inderdaad veel meer opties bijgekomen om vlot van dal naar dal te gaan. De nieuwe Masse gondel lijkt me ook geniaal! in 7 minuten van 1728 naar 2778 meter om vervolgens in één keer naar beneden te cruisen (knallen later in de week)
Of je gaat via La Tanja. Is daar altijd uitgestorven rond de middag.
Ranja in la Tanja.
Ranja in la Tanja.
DrPhil op 01 okt 2021 22:34
Dat is duidelijk.
Ranja in la Tanja.
DrPhil op 01 okt 2021 22:34
Dat is duidelijk.
TPH Saulire gaat zeker niet draaien deze winter en hoogst waarschijnlijk ook nog niet in de zomer.
Waar de gondel op het bergstation een ‘beetje’ scheef hangt, zie je dat de gondel beneden toch wel echt verwoest is.
Zo dan! Flinke klap!
Dat is ook een groot probleem voor het restaurant wat daar ligt… er is nu geen aanloop meer vanuit de gondel… dus daar gaat de omzet.
Als je er wil komen moet je een stuk omhoog lopen…
Zo dat is niet min!
Ik vroeg me al af waarom het zolang moet duren.
Maar deze foto zegt genoeg…
De gondels zijn inmiddels verwijderd (alhoewel het meer interessant is wanneer ze terug zijn…).
Bron: Radio Courchevel, datum onbekend
Ik kom er net vandaan. De lift gaat afgebroken worden; er komt een nieuwe voor in de plaats, maar vanwege de hoge kosten pas over twee jaar (2024-2025). Wel jammer, want het belangrijkste alternatief de Vizelle is een oude eitjeslift die regelmatig storing heeft.
En als je terug moet naar Val Thorens is de verreweg snelste route om over de bergtop Saulire te gaan, met de lift Saulire of de Vizelle.
De directe oorzaak van het ongeluk was overigens dat een der cabines niet afgekoppeld werd, mogelijk omdat de draaisnelheid waarmee men testte te hoog was.
Dit jaar nog steeds gesloten
Volgens mijn informatie wordt de lift niet afgebroken.
Er worden een aantal modificaties aangebracht en de zwaar beschadigde cabines worden bij SIGMA gerenoveerd.
De ingebruikstelling is gepland voor kerst 2024 maar er zijn twijfels of deze datum haalbaar zal zijn.