Baustellen ontwijken richting Oostenrijk: de A3 of A61?

Doe mij maar Frankrijk. Heerlijk doorrijden op de peage. Schone toiletten. Zelden ergerlijke travaux (zelfs in hoogseizoen), enkel drukte rond Chambery.

Kees073 op 05 feb 2024 12:53

captain obvious

Altijd checken of via Kassel een optie is. Komt Google maps bij mij nooit mee, tenzij ik bv Nürnberg als bestemming kies, dan opeens wel. File vrij, niet zoveel baustellen en rijdt fijn.

En dan dus bij Oldenzaal de grens over, door Dortmund kost vaak ook veel tijd.

Roy83 op 05 feb 2024 12:47

verklap dat nou niet…straks gaat iedereen dat doen.

Totales Vollidiot

…hoe ga je de “wedstrijd” in en hoe begin je aan de reis en toch komt dit onderwerp een aantal keren per jaar vast langs in dit forum. Maar at the end komen we allemaal op de plaats van bestemming…en genieten we allemaal enorm van de wintersport.

Zorba op 05 feb 2024 13:14

Absoluut waar.
We hebben alles zorgvuldig voorbereid, maar het verkeer is een fenomeen waar we slechts deels invloed op hebben (eigenlijk alleen route en vertrektijd). Onderaan de streep maakt het inderdaad weinig uit, maar toch krijgen we kortsluiting in ons geprogrammeerde brein als het niet geheel loopt zoals gepland.
En met ‘we’ bedoel ik in ieder geval mezelf, maar ik vermoed dat ik niet alleen ben.

Ik word er erg rustig van als de reis voorspoedig verloopt. En een voorspoedige reis is een goed begin van de vakantie. Om die reden interesseert de terugweg me geen ene moer.
Met weekendtripjes buiten het seizoen ben ik er ook niet mee bezig, omdat je dan geen drukte hoeft te verwachten.

Het enige dat we écht niet kunnen beïnvloeden is het weer. Een week slecht zicht, harde wind of regen kan je wintersport aardig bederven, maar dat lijken we makkelijker te accepteren dan drukte onderweg :)

heeft iemand ook een recente ervaring met het laatste stukje Salzburg-Flachau ivm werkzaamheden aan de tunnels. Staan er de hele dag files, worden de files in de loop van de middag/avond korter?

of van vrouwlief “Moet je nou echt die vrachtwagen inhalen op die smalle linkerstrook”…

Gerwin op 05 feb 2024 09:53

Ooooh, zo’n vrouw heb ik ook. :-))))))

bartvwg op 05 feb 2024 10:11

Idem🤣

Zorba op 05 feb 2024 13:05

ja heb ik ook, maar die laat ik altijd thuis… 🤣
dus ik heb ook altijd gelijk in de discussie met mezelf, scheelt een bak stress ook !

Neerslag maakt niet gelukkig, gelukkig maken ze sneeuw...

Afgelopen 14 maanden deze routes een keer of 11 gereden. Zowel via de A61,5,8,7 of A57,42,3,5,8,7, of de A57,3,7, dit tot Tirol. Over het algemeen maakt t niet veel uit.
Overal ‘baustelle’, ja misschien bij de een wat meer dan bij de ander, maar of dit dan standaard meer vertraging oplevert is maar de vraag. Wel of geen ongeval, wel of geen drukte. Zoveel factoren die op zo’n rit vooraf niet te voorspellen zijn.
Zaterdag voor kerst (drukke zaterdag?) via de A61,5,8,7 gereden, geen noemenswaardige vertraging. Nagenoeg zelfde reistijd als de rit ergens in oktober. Afgelopen donderdag via de A57,42,3,5,8,7, onderweg 1 lange vertraging van +/- 45 min door een ongeval linkerrijstrook. Daar sta je dan. Hier heb je dus totaal geen invloed op. Tevens een kleine vertraging die dan wel door een lange baustelle werd veroorzaakt.
Maar over al deze ritten zit er qua reistijd vaak maar minimaal verschil in. Afgelopen donderdag ongeveer uurtje langer onderweg, maar logisch met een vertraging van +/- 45 min.
Door voor vertrek de route te checken kan een eventuele file die zich aan het begin van de route bevindt mogelijk voorkomen worden, maar daarna wordt t toch echt door het verkeer, weginrichting, het weer, maar vooral door de mens bepaald of t wel of niet blijft rijden.
Nadeel van de A61, je hebt indien gewenst weinig alternatieven. Bij file is t over het algemeen aansluiten….

Woont zo nu en dan in Kaunerberg

Je kunt ook nog via de A6 naar Neurenberg of een stuk A7 naar Ulm pakken. Iets om maar veel minder druk en minder hoogteverschil. Veel bussen rijden zo. Iets om maar door minder hoogteverschil beter te rijden en minder verbruik.

heeft iemand ook een recente ervaring met het laatste stukje Salzburg-Flachau ivm werkzaamheden aan de tunnels. Staan er de hele dag files, worden de files in de loop van de middag/avond korter?

koen_ op 05 feb 2024 14:02

Wij hebben daar zaterdag 20 januari, rond 16 uur, wel lang in de file gestaan. Voor de tunnels werd er dmv stoplichten gedoseerd hoeveel auto’s er door mochten, dat schoot dus niet op. Terugweg, 27 januari, reden we er al om 5 uur 's ochtends en toen konden we gewoon doorrijden, maar met beperkte snelheid.

Doe mij maar Frankrijk. Heerlijk doorrijden op de peage. Schone toiletten. Zelden ergerlijke travaux (zelfs in hoogseizoen), enkel drukte rond Chambery.

Kees073 op 05 feb 2024 12:53

Tot boeren daar aan het protesteren zijn en je zelfs 's nachts 17 uur onderweg bent naar L3V.

heeft iemand ook een recente ervaring met het laatste stukje Salzburg-Flachau ivm werkzaamheden aan de tunnels. Staan er de hele dag files, worden de files in de loop van de middag/avond korter?

koen_ op 05 feb 2024 14:02

Wij hebben geen enkele file gehad in het weekend van 12 Januari, zowel heen als terug gewoon door kunnen rijden.

*bericht bewerkt door Thehenk op 05 feb 2024 14:55

Baustelle op de A3 zijn allemaal bruggen waar met 100 overheen moet…
Maar stelt eigenlijk niks voor.

heeft iemand ook een recente ervaring met het laatste stukje Salzburg-Flachau ivm werkzaamheden aan de tunnels. Staan er de hele dag files, worden de files in de loop van de middag/avond korter?

koen_ op 05 feb 2024 14:02

Wij hebben daar zaterdag 20 januari, rond 16 uur, wel lang in de file gestaan. Voor de tunnels werd er dmv stoplichten gedoseerd hoeveel auto’s er door mochten, dat schoot dus niet op. Terugweg, 27 januari, reden we er al om 5 uur 's ochtends en toen konden we gewoon doorrijden, maar met beperkte snelheid.

elmo op 05 feb 2024 14:34

Die dag (de 20e) heb ik mijn dochter vanuit Dienten naar het vliegveld in Salzburg gebracht. Heen was geen probleem, maar ik zag dat Oostenrijk in het toen al (voor 8 uur 's morgens) helemaal vast stond.
Daarom ben ik toen terug naar Dienten via Lofer gereden. Dat schoot ook niet echt op. Zeker een uur langer over gedaan, dan normaal. En dit was dus nog niet eens een drukke zaterdag. Ik begrijp dus dat het om 16.00 uur ook nog heel druk was. Dus de hele zaterdag. Dat zal de komende zaterdagen nog wel erger worden, vrees ik…

Peter Pos

Vorige week terug gereden vanuit Lermoos grotendeels over de 61. Erg weinig wegwerkzaamheden gehad voor Duitse begrippen en zeer rustig op de weg. Ik weet niet hoe de 3 er voor staat, maar de 61 was een aangename verassing.

Wij zijn gisteren teruggekomen uit Oostenrijk (bramberg am Wildkogel) heen en terug over de A3 tussen wurzburg en Nürnberg is het eigenlijk één lange baustelle over zo’n 50KM (kan ook meer zijn). Ondanks de baustelle, op zondag (geen vrachtverkeer), redelijk kunnen doorrijden, uiteraard over versmalde banen en gereduceerde snelheid (max 80). Ook de heenweg (woensdag) druk, maar geen files door de werkzaamheden. Om te omzeilen zou je bij Frankfurt richting Stuttgart kunnen rijden, hebben wij uiteindelijk dus niet gedaan, maar in hoogseizoen goed checken hoe het doorrijdt op de A3.

Volgens mij zijn het niet de baustellen die vertraging veroorzaken, maar ongelukken door de enorme drukte. En baustellen tja, die horen bij Duitsland als bier en worst. We hebben beide routes onlangs gereden en het maakte niks uit in tijd. Als je naar Flachau gaat heb je een grotere niet te vermijden baustelle in Oostenrijk : de tunnelrenovatie bij Golling, A10

Leon100 op 05 feb 2024 10:43

Hoe gaat het daar momenteel op de A10?
Met kerst hebben we daar 2u30 verloren.

Gelukkig moeten we die zaterdag niet hebben.

Wij zijn van 20-27 januari naar Flachau geweest en hebben zowel heen als terug via de A3 gereden.
Vanuit het land van Maas en Waal zijn wij om 2.55 vertrokken en zijn we 11uur onderweg geweest waarbij we de meeste oponthoud hebben gehad op de A10 door werkzaamheden aan de tunnels.
Op 27 januari zijn we 's morgens om 4:05 vanuit Flachau vertrokken, geen enkel probleem bij de tunnels op dit tijdstip en na 9,25uur onderweg te zijn geweest waren we weer thuis.
Was al met al uitermate goed te rijden dus via de A3, ook vanwege de ultieme weersomstandigheden.

**AvdB**

of van vrouwlief “Moet je nou echt die vrachtwagen inhalen op die smalle linkerstrook”…

Gerwin op 05 feb 2024 09:53

Ooooh, zo’n vrouw heb ik ook. :-))))))

bartvwg op 05 feb 2024 10:11

Idem🤣

Zorba op 05 feb 2024 13:05

Ook nog een stel kinderen op de achterbank die hun moeder gaan na-apen

Als je niet al te ver in het zuidwesten woont, is de A45 ook een goede optie.

of van vrouwlief “Moet je nou echt die vrachtwagen inhalen op die smalle linkerstrook”…

Gerwin op 05 feb 2024 09:53

Ooooh, zo’n vrouw heb ik ook. :-))))))

bartvwg op 05 feb 2024 10:11

Haha, mijn vrouw doet dat zelf ook gewoon, als het haar rijbeurt is, dus daar is nooit discussie over 😉

heeft iemand ook een recente ervaring met het laatste stukje Salzburg-Flachau ivm werkzaamheden aan de tunnels. Staan er de hele dag files, worden de files in de loop van de middag/avond korter?

koen_ op 05 feb 2024 14:02

Zorgen dat je vóór 06:00 uur door de tunnel(s) bent, of anders na 19:00
Nog best een flink window toch, zo tussen 19:00 en 06:00, al zul je misschien het reisschema wat aan moeten passen…

Altijd checken of via Kassel een optie is. Komt Google maps bij mij nooit mee, tenzij ik bv Nürnberg als bestemming kies, dan opeens wel. File vrij, niet zoveel baustellen en rijdt fijn.

En dan dus bij Oldenzaal de grens over, door Dortmund kost vaak ook veel tijd.

Roy83 op 05 feb 2024 12:47

verklap dat nou niet…straks gaat iedereen dat doen.

Kdtl op 05 feb 2024 13:36

+1 ook vanuit Arnhem is dat een reeele optie: overigens als ik richting Dachstein west ga, rijd ik ook veelal via Kassel Bamberg Passau en dan het laatste stuk door het mooie merengebied van het Salzkammergutt, paar kilometer extra, maar wel veel ‘stabieler’ in tijd en relaxter dan Munchen-sud richting Salzburg. En al helemaal die ellendige A3 waar maar geen einde aan komt. Alleen op de terugweg even uitkijken ‘bij Kassel in de bocht’ voor de dependance van Leeuwarden die daar staat :)

Wij dus ook vrijdagmiddag vanuit de a3 Arnhem en dan via Kassel naar Neurenberg. We gaan dan niet ri München want met kinderen op de achterbank redden we dat denk ik niet voor een beetje redelijk tijdstip. We gaan ri Regensburg en stoppen vlak daarna. Zaterdag hoeven we dan niet via München en rijden we alleen de tuin voor de tunnels op de a10 Oostenrijk in…. Het zij maar zo, ga me er niet om haasten. Tank vol, beetje koffie en een goede nachtrust van vrijdag op zaterdag en we komen de file wel door…

A7 simpel zat

Wens iedereen die richting Oostenrijk gaat veel succes t weekend. Ik hoop dat t meevalt. Afgelopen zaterdag was t in SFL al drama qua drukte en dan bedoel ik niet alleen met skiërs, maar vooral de bussen waarmee deze gebracht werden. Nog nooit zoveel ‘dagjes’ bussen hier bij elkaar gezien. Zondag richting Nauders geweest, ook hier veel drukker dan in de ‘kerstvakantie’.
Vandaag was het in SFL nog een tandje erger. In al die jaren nog nooit zoveel drukte als vandaag meegemaakt, zowel op de pistes als bij de liften. Maar ook het verkeer, vandaag het ritje Fiss, normaal rond de 25 minuten, nu 38 min.
Blijkt dat gedeelte van Duitsland al vakantie heeft en kennelijk t weekend een andere regio. Daarnaast heeft ook een groot gedeelte van Oostenrijk al vakantie. De andere helft van Oostenrijk krijgt het komende weekend vakantie, even zoals de nodige NL’ers.

*bericht bewerkt door kesman op 06 feb 2024 15:00

Woont zo nu en dan in Kaunerberg

De A3 is overwegend 3 baans, terwijl de A61 overwegend 2 baans is. De A61 is daarbij ook enorme stukken maximaal 130. Als je houdt van een snelheid van rond de 150km/h rijdt de A3 een stuk fijner. Wil je hypermilend in je Tesla dan zou ik eerder de A61 pakken.

“Wir bauen für Sie”, en dat al jaren aan een stuk.

Tjeerd69 op 05 feb 2024 11:00

De afgelopen jaren zijn er veel wegwerkzaamheden geweest op de A3 voor Würzburg en daardoor ligt daar nu een mooi stuk nieuw asfalt.
Ik ben al een paar jaar niet verder dan Würzburg geweest, maar als ik het kaartje moet geloven zijn ze nu tussen Würzburg en Neurenberg bezig, dus krijgen we daar over een paar jaar ook een mooie nieuwe autobahn voor terug.
Ik vind het goed dat er gewerkt wordt aan de weg. Tussen de baustelle door kun je vaak lekker doorrijden over goede wegen. Op de rustige momenten is het bij de baustelle ook alleen een beetje langzamer rijden, maar rijdt het wel door.

Annoying skiers since 2003

Als je niet al te ver in het zuidwesten woont, is de A45 ook een goede optie.

Yippee op 06 feb 2024 08:23

Denk er dan wel aan dat er geen brug meer is bij Lüdenscheid !
Je moet daar van de snelweg af en door het dal rijden. Staat dagelijks 3kwartier file aan beide kanten en de omleiding duurt makkelijk een half uur.

Afgelopen zaterdag terug gereden vanuit Wagrain (naast Flachau) met tussenstop in Erlangen (net voor Neurnberg).
Meer dan 100 km ! wegwerkzaamheden op de A3. Hoewel weinig file alleen voor Keulen erg irritant om continue wegwerkzaamheden tegen te komen. Let ook op de heenweg het laatste stuk vanaf Salzburg de A10 richting Villach wegwerkzaamheden die zeker vertraging zullen opleveren omdat er maar 1 baan beschikbaar is. Dus als je denkt dat je er bijna bent sta je wel even in de rij.

Vandaag gereden vanuit de Achterhoek, bij Bocholt de 3 op om 14:20. Bij Oberhausen de keuze gemaakt om niet naar Kassel te gaan vanwege de deels afgesloten wegen daar. Vroeg in de middag was daar al wat vertraging en via de 3 bleef het ongeveer 30min sneller.

Duisburg was ff druk. Daarna kruising leverkusen uiteraard. Toen liep bij Google Maps de aankomsttijd op. Ff kijken dus, bleek een file bij Limburg te zijn. Snel de keuze gemaakt om via de 4 naar de 45 te gaan. Normaal een klein kwartier langzamer maar nu super goed te doen!

Verder op de 3 weer op na Frankfurt. Ik was benieuwd naar de drukte maar viel heel erg mee. Tot aan Wurzburg was het top over de grotendeels nieuwe 3 Baans weg. Na Wurzburg om 18:30 even wat gegeten en vanaf daar was het van baustelle naar baustelle naar Nürnberg door.
Ben benieuwd wat dat morgen voor oponthoud gaat zorgen….

Wij gingen bij Nürnberg door op de 3 ri passau. Hebben een stop naast t kasteel van Wörth. 21:15 aankomst en na Nürnberg heel erg rustig op de weg.

13:50-21:15 incl pauze is een prima reistijd voor een vrijdagmiddag/avond.

Morgen laatste stuk nog 270km en de A10 na Salzburg met de werkzaamheden. In elk geval goed uitgeslapen op pad na deze heerlijke Weizen!

null

Vanmiddag de A61 gereden en een aantal (2 of 3) kleine baustellen. Geen problemen gehad verder. Vervolgens de A6 naar Heilbronn, A7 naar Ulm en de A8 naar München en een uurtje geleden in Ellmau aangekomen. A8 rond Stuttgart was druk volgens Flitsmeister en de radio. Idem voor de A3 ri Nürnberg vanwege een ongeval. Vandaar deze route, iets langer in km maar vanwege drukte op de alternatieven is dit voor mij vaak de oplossing.

Prima reisje weer. Succes allen die nog moeten gaan rijden.

24.00 vertrokken, maps gevolgd (8) nu nog 2 uur te gaan, lekker rustig. Volgens maps aankomst 7.49 uur… komt nog 1x tanken bij. Dus ik denk dat dit een mooi tijdstip was om te vertrekken.

Sneeuwalarm

Ontvang gratis een sneeuwalarm per e-mail van jouw bestemming in aanloop naar je wintersport vakantie! De meldingen stoppen automatisch na je vakantie.

Plaats een reactie